Schopnosti

Interiér nového vozu Jeep Wrangler je vybaven pokrokovými prvky výbavy a novými funkčními položkami. Zároveň bylo zvětšeno pohodlí a ergonomie. Prostornější a praktičtější interiér je vybaven novou přístrojovou deskou, středovým panelem a anatomickými předními sedadly s vysokými opěradly.

Zvětšen byl objem vnitřního prostoru jak pro posádku, tak pro zavazadla. Nový Jeep Wrangler přináší o 13 cm více prostoru v oblasti ramen a o 11,7 cm více v oblasti pánve.

Nová přední sedadla jsou navržena tak, aby účinně držela těla cestujících. Sedadlo řidiče je standardně výškově nastavitelné a upravená poloha za volantem přináší více komfortu. Modely Jeep Wrangler Sahara a Rubicon jsou vybaveny čalouněním sedadel YES Essentials, které se snadno čistí, nepřitahuje nečistoty a je antibakteriální. Dokáže tedy vzdorovat jak například kamínkům, tak zápachu. Textilie je také stálobarevná.

Zadní sedadla pohodlně převezou dvojici dospělých cestujících. Nabízejí o 9,9 cm více prostoru v oblasti ramen, o 4,1 cm více prostoru v oblasti pánve a o 2,5 cm více prostoru pro nohy ve srovnání s předchozí generací modelu Jeep Wrangler. Sklopná zadní sedadla umožňují zvětšit prostor pro převážení zavazadel. Pět centimetrů navíc za zadními sedadly umožňuje převézt více nákladu. Pod podlahou zavazadlového prostoru je nyní k dispozici také místo pro uložení menších předmětů, které nejsou zřetelné na první pohled.

 

Vaše vlastní volba

Různé způsoby dobrodružství dokáže nabídnout do modelu Wrangler Unlimited standardně dodávaná plátěná střecha Sunrider™. Provedení Wrangler má třídílnou odnímatelnou pevnou střechu, stejně tak jako celé nebo jen z poloviny odnímatelné dveře či sklopné čelní okno.

 

 

Bezpečný odkládací prostor

Otevřete svůj Wrangler bez toho, aniž byste se museli bát o své věci. Uzamykatelný odkládací prostor pod podlahou zavazadlového prostoru umožní bezpečně uložit vaše cennosti.

 

 

Širší, delší, tišší

Nový Jeep® Wrangler Unlimited je jak širší pro větší stabilitu, tak delší pro zvětšení komfortu a prostoru. Zdokonalená konstrukce celého vozu snižuje pronikání hluku od pneumatik, vibrací a rázů.

 

 

Audiosystémy

Se systémem My Media Center (MMC) můžete využívat satelitní navigaci na dotykovém LCD displeji nebo ukládat data na integrovaný pevný disk s kapacitou 20 GB. Celý systém má hlasové ovládání. Audioaparatura Infinity poskytuje výkon 458 W.

ZVYŠTE HLASITOST – Majitelé vozu Wrangler přirozeně očekávají mimořádné schopnosti, a to jak v terénu, tak v otázkách audiosystémů. Proto nabízíme vysoce kvalitní zvukový projev. Zdokonalili jsme každou součást zvukové aparatury nového modelu Wrangler pro ještě větší potěšení z reprodukované hudby.

Audiosystém vozu Wrangler je celkově zdokonalen. Má nejen nové reproduktory, ale zároveň zdokonalené uchycení a zejména umístění pro optimální podání produkovaného zvuku. Všechny verze mají nové rádio standardu NTG4 se vstupy pro MPS a MP3 a šesti reproduktory. Dvojice výškových reproduktorů má průměr 22 mm a je umístěná v ideálním místě na krajích přístrojové desky. Čtveřice celopásmových reproduktorů s průměrem 16,5 mm je umístěna po dvou v přístrojové desce a střešním ochranném rámu. Všechny jsou samozřejmě vodotěsné. Kryty reproduktorů jsou 4x větší než u předchozího modelu, díky čemuž nabízejí plnější zvukový projev. Pro všechny modely je k dispozici audiosystém se šesti reproduktory Infinity®, subwooferem o průměru 20,3 cm a zesilovačem s výkonem 368 W. Osmikanálový zesilovač má o šest kanálů víc a zároveň dvojnásobný výkon. Díky tomu si cestující ve voze Wrangler užijí krystalicky čistého zvuku.

Subwoofer je umístěn v zavazadlovém prostoru, kde je pro něj více místa. Zesilovač je vybaven elektronickými rozdělovači, které rozdělují nízké a střední tóny pro 16,5 cm reproduktory a výhradně nízké tóny pro subwoofer. Vysoké frekvence jsou přiváděny k výškovým reproduktorů umístěným v přístrojové desce.

NOVÝ MULTIMEDIÁLNÍ SYSTÉM - Na přání je pro Wrangler v nabídce multimediální systém Harman/Kardon® s rádiem, CD/DVD/MP3 přehrávačem, navigačním systémem s velkoplošným barevným dotykovým displejem, pevným diskem (HDD) s kapacitou 20 GB a funkcí Gracenote®, která umožňuje třídit a ukládat hudební skladby jako v jukeboxu. Na pevný disk je možné vložit informace prostřednictvím CD nebo portu USB 2.0. Na pevném disku jsou uložená data navigačního systému, který umožňuje navádění nejen podle zadané adresy, ale například také na bod daný souřadnicemi systému GPS. Různé cíle cesty a zajímavá místa lze do systému ukládat.

Na barevném dotykovým displeji s úhlopříčkou 16,5 cm lze pohodlně sledovat DVD filmy (pouze při stojícím vozidle). Displej zobrazuje 65 tisíc barev, což je podstatný rozdíl oproti1 30 barvám předchozí generace tohoto systému.

Technika

Obvykle bývá těžké překonat to nejlepší, co v daném oboru existuje. My se nespoléháme pouze na naši slávu, spoléháme se především na testování.

POHODLNĚJŠÍ JÍZDA NA KAŽDÉM POVRCHU - Pružiny mají delší dráhu pružení a zajišťují pohodlnější jízdu jak v terénu, tak na kvalitních silnicích.

ROBUSTNÍ HEAVY-DUTY ODPRUŽENÍ - Pevné nápravy s podélnými ustavujícími rameny, vinutými pružinami, zkrutnými stabilizátory, tlumičem řízení a plynovými tlumiči absorbují většinu rázů útočících na podvozek.

KONCEPCE S NOSNÝM RÁMEM - Pro zajištění dostatečné pevnosti, síly a dlouhé životnosti byla použita koncepce s nosným rámem, na němž je připevněna karoserie. V ohybu byla zvýšena tuhost rámu o 100%, v krutu o 50%.⁽¹⁾

PŘESNÉ ŘÍZENÍ - Wrangler je vybaven novým řízením s kuličkovým oběhem. Jedná se o robustní systém zajišťující ve spojení s tuhou přední nápravou mimořádnou pevnost celého ústrojí. To je přínosem přesnosti i malého průměru otáčení.

COMMAND-TRAC© - Nová rozvodovka NV241 druhé generace je účinnější, tišší a pevnější než předchozí používaná NV231. Rozvodovka má více zpevňujících žeber a zároveň pevnější skříň. Ta je tvořena třemi namísto pěti dílů, čímž se zároveň omezuje riziko úniku oleje. Pro zvýšení strukturální pevnosti je použito na spojení skříně 18 šroubů (namísto předchozích 9). Toto řešení přináší také účinnější těsnění skříně (standard na modelech Sahara a Sport).

NASTAVITELNÉ JEDNOPLÁŠŤOVÉ TLUMIČE - Tlumiče jsou vybaveny ventily s technologií LST (Low-Speed Tunable), které mění svoji charakteristiku při nízkých rychlostech v terénu a tím zajišťují větší cit v řízení, zatímco tužší nastavení při rychlejší jízdě je zárukou potřebné jistoty.

HNACÍ HŘÍDELE - Hřídele jsou tišší díky vyšší tuhosti a dokonalejšímu vyvážení.

OCHRANA PRAHŮ - Extrémně pevné ochranné rámy účinně chrání podvozek při jízdě v kamenitém terénu (standard u modelu Rubicon).

TRU-LOK™ - Elektronický závěr předního a zadního diferenciálu zajišťuje optimální rozdělení síly mezi pravou a levou stranu vozu, a tím i prvotřídní trakci. Ovladači na přístrojové desce lze přitom uzavřít diferenciál buď pouze na zadní nápravě nebo na obou (standard u modelu Rubicon).

ROZVODOVKA ROCK-TRAC© - Redukovaný převod s poměrem 4:1 je zárukou citlivého ovládání i při velmi nízkých rychlostech. Předností je také mimořádná síla vozu, která je k dispozici na všech kolech (standard pro model Rubicon).

OCHRANA PODVOZKU - Spodní část vozu včetně palivové nádrže, rozvodovky a samočinné převodovky je chráněna ocelovým plátem, který odolává při kontaktu s balvany a kameny.

DVOUDÍLNÁ OLEJOVÁ VANA - Vana motoru je dvoudílná. Zatímco ocelová spodní část je pevná a odolá případným nárazům kamenů, chráněná výše umístěná část je hliníková pro snížení hmotnosti a pohlcení vibrací.

TAŽNÁ SÍLA - Wrangler Unlimited byl navržen tak, aby mohl táhnout přívěsy s hmotností až 3500 kg.

BRZDOVÁ SOUSTAVA PRO TERÉN A SILNICI - Brzdový systém vozu je standardně vybaven systémem ABS se čtyřmi kotoučovými brzdami. Při brzdění v terénu zejména s kluzkým podkladem je aktivován speciální program ABS s unikátní kalibrací Jeep® 4WD , který nechává kola déle zablokovaná, což zlepšuje na těchto površích brzdné schopnosti a zkracuje brzdnou dráhu (standard u všech vozů Wrangler).

DALŠÍ GENERACE ROBUSTNÍCH PEVNÝCH NÁPRAV DANA 44 – Životnost, stejně tak jako dráhy propružení, jsou zvýšené použitím těžších poloos, větších ložisek a optimálnějším uložením. Uchycení nad osou otáčení omezuje vznikající rušivé síly, a tím zajišťuje tišší a jemnější provoz, ale zároveň také vyšší světlou výšku (standard u modelu Rubicon).

 

⁽¹⁾Ve srovnání s modelem Wrangler 2006.