Výkonnost

Ocelový základ

Když u nového vozu Wrangler Rubicon uzavřete přední a zadní diferenciál a elektricky odpojíte stabilizátor, jste dokonale připraveni pro jízdu mezi kameny. Pevné nápravy a nižší podvozek zdokonalí vaši jízdu a zároveň zvyšují terénní schopnosti.

Poprvé v historii je pro civilní provedení modelu Wrangler určen také vznětový motor. Jedná se o čtyřválcovou pohonnou jednotku VM Motori s objemem 2,8 l (2766 cm³), přímým vstřikováním common-rail, dvojicí vačkových hřídelí poháněnou řemenem a čtyřmi ventily na válec.

Litinový blok motorů je otevřený a v jeho spodní části je pro zajištění dostatečné tuhosti vybaven pevným rámem. Vložky válců jsou zalisované. Hliníková hlava motoru má ze strany dvojici sacích kanálů. Jeden je pro plnění vířivou směsí, druhý pro přímé plnění. Elektronika přímého vstřikování common-rail Bosch EDC 16 ovládá též obtokový ventil EGR a turbodmychadlo s proměnnou geometrií rozváděcích lopatek.

Vznětový motor 2,8 l je kombinován buď s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou nebo s pětistupňovým samočinným ústrojím. Nejvyšší výkon má hodnotu 130 kW (177 k) a točivý moment vrcholí v rozmezí 1800 až 2400 min^-1 hodnotou 410 Nm.

Nový zážehový šestiválec 3,8 l je nabízen pro všechny verze vozu Jeep Wrangler. Motor s nejvyšším výkonem 153 kW (208 k) a točivým momentem 325 Nm je standardně kombinován s šestistupňovou manuální převodovkou nebo na přání též se samočinnou převodovkou.

Nový motor o objemu 3,8 litru dosahuje vyššího výkonu i točivého momentu než jeho předchůdce. Zároveň přináší více točivého momentu nad otáčkami 3400 min^-1. Oproti předchůdci byla snížena také spotřeba paliva.

Nové silnější motory

Stejně jako všechny předchozí generace tohoto modelu značky Jeep, je také nový Wrangler připraven odvézt vás doslova kamkoliv si budete přát.

Čtyřválcový motor o objemu 2,8 l vybavený přímým vstřikem paliva Common-Rail Diesel (CRD) má zcela nově vyvinutý blok, který je kratší, lehčí, spolehlivější a snazší pro údržbu. Nejvyšší výkon má 130 kW při 3800 min-1 a točivý moment 407 N.m mezi 1600 a 2800 min^-1.

Nový šestiválec 3,8 l disponuje výkonem 202 koní a točivým momentem vyšším, než kdy předtím. Přidejte k němu šestistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou samočinnou převodovku, pohon všech kol Command Trac® a vydejte se s ním tak daleko mimo silnice.

Hbitý a schopný

Zvětšený úhel přechodu a nájezdové úhly spolu s větší světlou výškou dovolují vozu Jeep® Wrangler Unlimited přejíždět velké balvany s lehkostí. Malý poloměr zatáčení zajistí potřebnou ovladatelnost.

Konstrukce s karoserií na NOSNÉM RÁMU je pevnější a trvanlivější.

Nový VZDUCHOVÝ SPOJLER vozu Wrangler je odnímatelný, díky čemuž zvyšuje terénní schopnosti a zároveň při jízdě usměrňuje proud vzduchu do boků vozu a ne pod něj.

MIMOŘÁDNÁ KŘÍŽENÍ v režimu 4WD 4LO stačí jediným stiskem tlačítka odpojit přední stabilizátor a rázem se dosáhne extrémní křížení nápravy.

TUHÁ PŘEDNÍ I ZADNÍ NÁPRAVA s plnící a vypouštěcí zátkou pro snazší údržbu jak v terénu, tak v servisu.

4dveřové provedení vozu Wrangler je vybaveno dělenými a sklopnými zadními sedadly. Interiér lze po vyjmutí čalounění a zátky v podlaze snadno vymýt. Uložte až 113 kg vašich cenností do zabezpečené schránky v podlaze prostoru pro zavazadla vozu Wrangler. Lze ji otevřít pouze po otevření samostatně uzamykatelných dveří v zádi vozu. Sklopná a výklopná zadní sedadla se sklopitelnými opěrkami hlav.

OCHRANA PODVOZKU je standardní výbavou všech modelů. Obsahuje například 2,5mm plech chránící zvětšenou palivovou nádrž umístěnou pod vozem.

ODOLNÉ A TICHÉ PNEUMATIKY – Pro nový Wrangler vyvinul Goodyear pneumatiky s technologií SilentArmor™, která je tvořena integrovaným pásem z materiálu KEVLAR®. Tím je dosaženo zvýšení odolnosti pneumatiky pro použití v terénu a zároveň snížení její hlučnosti při jízdě na kvalitních silnicích (standard u modelů Rubicon a Sahara).

Nový Wrangler byl testován na vzdálenost více než 240 000 kilometrů, NA SILNICÍCH I MIMO NĚ, k prověření kvality a trvanlivosti.

Snadno se přizpůsobí

Pro vůz Wrangler je v rámci originálního příslušenství Mopar k dispozici například ochrana spodku vozu, ocelové chrániče prahů, naviják Warn® schopný pracovat s hmotnostmi až 4310 kg a mnoho dalšího.

Poznámka pro všechny surfaře: Wrangler úspěšně prošel TESTY KOROZE na základě simulací prověrek trvanlivosti na 10let/160.934km.

Na přání ELEKTRONICKY ODPOJITELNÝ STABILIZÁTOR PŘEDNÍ NÁPRAVY ⁽¹⁾ umožňuje v extrémních podmínkách větší křížení předních kol s maximálním kopírováním terénu.

PROSTOR PRO PĚT CESTUJÍCÍCH. Unlimited nabízí prostor pro pět cestujících díky rozvoru prodlouženém o téměř 32 centimetrů ve srovnání s modelem Unlimited 2006 (o 52,3 cm oproti s dvoudveřovému modelu Warngler 2007). Ve srovnání s modelem roku 2006 má zvětšený rozchod předních kol o 8,6 cm, což přináší nejen komfortnější jízdu, ale také zvýšenou stabilitu a prostornější interiér s možností převozu většího množství zavazadel.

PRAKTICKÉ A TICHÉ KOBERCE. Všechny modely mají podlahu čalouněnou vyjímatelnými „28gramovými“ koberci Dune, které jsou vybavené jak membránou odrážející zvuky, tak membránou zvuky pohlcující. Hluková izolace je proto na velmi vysoké úrovni. Čalounění podlahy je nyní šestidílné, což usnadňuje jeho vyjímání v případě čištění. Doplňkové koberečky připevněné háčky jsou pro model Wrangler k dispozici na přání. Pro Wrangler Unlimited jsou k mání koberce pro přední a zadní sedadla.

Bezrámové nebo na přání dodávané plnohodnotné VYJÍMATELNÉ DVEŘE umožňují ničím nerušenou jízdu s volným prostorem vedle sebe, stejně tak jako komfort díky velkým odkládacím kapsám.

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR modelu Unlimited je téměř dvojnásobný.⁽²⁾

⁽¹⁾Standard na modelu Wrangler Rubicon; později na přání dostupný také pro ostatní modely.

⁽²⁾Ve srovnání s modelem Wrangler 2006.